南宫国际

星启航
，向未来！

2021年12月7日，由南宫国际建设参建的深圳机场卫星厅正式启用。这座先行示范区的“大蝠鲼”
，破茧化蝶，一飞冲天，将进一步提升深圳机场资源供给保障能力，更好地支撑国际航空枢纽建设，为推进建设交通强国贡献力量
。

卫星厅项目是深圳机场新一轮扩建首个启用的重要设施
。作为T3航站楼的“血脉”，卫星厅主要为2200万人次旅客提供候机和中转服务
。作为唯一参与精装修的民营企业
，南宫国际建设主要负责深圳机场卫星厅2-3层西南
、西北指廊
，西双子星广场的精装修工程。

什么是卫星厅？

卫星厅是航站楼的配套设施， 与航站楼一体运行。深圳机场卫星厅，位于T3航站楼北侧，机场一跑道和二跑道中间，是深圳机场新一期扩建的核心项目之一。建筑形象简约流畅，与T3航站楼大飞鱼形象相呼应。启用后
，将通过捷运系统与现在的T3航站楼相连。

卫星厅总建筑面积约23.9万平方米
，由中央、东南
、东北、西南和西北指廊组成。屋盖钢结构投影面积约7.6万平方米
，大约等于10个标准足球场的大小
。屋盖最大跨度达到90米，屋盖钢结构约1.1万吨
。在造型设计上，卫星厅采用“蝠鲼X”构型设计，最大化利用空间
。

攻坚克难保品质

深圳机场卫星厅整体项目面临工期短
、任务重
、要求高的艰巨挑战，南宫国际建设项目团队迎难而上，组织施工人员全员始终保持高强度的工作状态。施工现场实施扁平化管理，所有的管理人员全部下沉到一线

，分区域
、分专业进行职责划分，设置专人跟踪各区域人员，从深化设计、测量放线、设计交底、材料下单等实现前线与后场无缝衔接，有效提高了施工效率。管理人员执行全天候巡场制度，争取把每一个细节都做到心中有数，以便采取相应的措施，确保所有工作落地执行，直至闭环。

BIM助力，匠造智慧机场

基于深圳机场卫星厅区域空间大
、结构复杂、区域多等特点
，南宫国际建设在深圳机场卫星厅进行全过程施工管理BIM技术运用，为精细化管理与决策提供真实可靠的依据，实现项目的精细化管理
、提高重难点施工技术交底效率并优化现场质量安全管理。

BIM展示效果

人文设计，让旅途贴近生活

室内构造方面
，卫星厅天窗下方的“太阳膜”天花，视觉观感上体现了流动主题
，成为整个空间的点缀。

屋顶采用木色天花，打破了以往建筑“黑白灰”的常规做法，营造出温馨、舒适的空间氛围，可以缓解旅客“赶飞机”的焦虑。积极打造深圳机场卫星厅为一个明亮、温馨、具有自然质感、亲切的航站楼。

铺地主要采用整体无缝磨石地坪、高端无机人造石

、地毯打造
，铺地根据建筑功能，整体无缝磨石地坪主要分布三层及二层中央出港区域，地毯主要分布在三层各个指廊候机区域
。其余区域铺地为高端无机人造石
。

让绿色低碳理念融入工程

卫星厅建筑达到了最新的国家绿色三星设计标准

，玻璃幕墙表面覆盖了遮阳构件，东西方向设置内遮阳，能实现节能和建筑艺术的平衡。在装饰过程中
，南宫国际建设项目部秉承绿色低碳理念，采取精细化管理
，因地制宜
，对材料的选用和检验方面进行了严格的把控
，力争做到绿色环保与建筑融为一体。

蝠鲼已经展翅，将成为粤港澳大湾区腾飞的新势力，这也是南宫国际建设在重大公共交通工程项目中的又一力作。一直以来
，南宫国际建设以科技提升装饰
，把客户需求放在第一位
，匠心打造了众多公共交通基础项目

，除了深圳机场卫星厅，还有青岛胶东机场、广州白云机场、武汉天河机场
、深圳宝安机场等众多国内大型机场
，奉献了一座又一座的经典地标建筑
，在助力城市经济“腾飞”，为交通强国建设

，贡献出更多南宫国际智慧和南宫国际力量！