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    深圳机场卫星厅正式启用 南宫国际建设匠心筑就国际航空枢纽

    2021-12-14

    星启航,向未来 !

    2021年12月7日,由南宫国际建设参建的深圳机场卫星厅正式启用 。这座先行示范区的“大蝠鲼”,破茧化蝶,一飞冲天,将进一步提升深圳机场资源供给保障能力,更好地支撑国际航空枢纽建设,为推进建设交通强国贡献力量。

    卫星厅项目是深圳机场新一轮扩建首个启用的重要设施 。作为T3航站楼的“血脉” ,卫星厅主要为2200万人次旅客提供候机和中转服务 。作为唯一参与精装修的民营企业,南宫国际建设主要负责深圳机场卫星厅2-3层西南、西北指廊,西双子星广场的精装修工程。

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    什么是卫星厅 ?

    卫星厅是航站楼的配套设施 , 与航站楼一体运行 。深圳机场卫星厅,位于T3航站楼北侧 ,机场一跑道和二跑道中间,是深圳机场新一期扩建的核心项目之一。建筑形象简约流畅 ,与T3航站楼大飞鱼形象相呼应。启用后 ,将通过捷运系统与现在的T3航站楼相连。

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    卫星厅总建筑面积约23.9万平方米,由中央、东南、东北、西南和西北指廊组成。屋盖钢结构投影面积约7.6万平方米 ,大约等于10个标准足球场的大小。屋盖最大跨度达到90米,屋盖钢结构约1.1万吨。在造型设计上,卫星厅采用“蝠鲼X”构型设计,最大化利用空间。

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    攻坚克难保品质

    深圳机场卫星厅整体项目面临工期短、任务重、要求高的艰巨挑战 ,南宫国际建设项目团队迎难而上,组织施工人员全员始终保持高强度的工作状态。施工现场实施扁平化管理,所有的管理人员全部下沉到一线 ,分区域、分专业进行职责划分,设置专人跟踪各区域人员,从深化设计、测量放线、设计交底、材料下单等实现前线与后场无缝衔接 ,有效提高了施工效率 。管理人员执行全天候巡场制度,争取把每一个细节都做到心中有数 ,以便采取相应的措施 ,确保所有工作落地执行 ,直至闭环。

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    BIM助力,匠造智慧机场

    基于深圳机场卫星厅区域空间大、结构复杂、区域多等特点 ,南宫国际建设在深圳机场卫星厅进行全过程施工管理BIM技术运用,为精细化管理与决策提供真实可靠的依据 ,实现项目的精细化管理 、提高重难点施工技术交底效率并优化现场质量安全管理 。

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    BIM展示效果


    人文设计,让旅途贴近生活

    室内构造方面 ,卫星厅天窗下方的“太阳膜”天花 ,视觉观感上体现了流动主题 ,成为整个空间的点缀。

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    屋顶采用木色天花,打破了以往建筑“黑白灰”的常规做法 ,营造出温馨 、舒适的空间氛围,可以缓解旅客“赶飞机”的焦虑 。积极打造深圳机场卫星厅为一个明亮、温馨、具有自然质感 、亲切的航站楼。

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    铺地主要采用整体无缝磨石地坪、高端无机人造石、地毯打造 ,铺地根据建筑功能,整体无缝磨石地坪主要分布三层及二层中央出港区域 ,地毯主要分布在三层各个指廊候机区域。其余区域铺地为高端无机人造石 。

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    让绿色低碳理念融入工程

    卫星厅建筑达到了最新的国家绿色三星设计标准,玻璃幕墙表面覆盖了遮阳构件 ,东西方向设置内遮阳,能实现节能和建筑艺术的平衡。在装饰过程中,南宫国际建设项目部秉承绿色低碳理念,采取精细化管理,因地制宜,对材料的选用和检验方面进行了严格的把控,力争做到绿色环保与建筑融为一体 。

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    蝠鲼已经展翅 ,将成为粤港澳大湾区腾飞的新势力,这也是南宫国际建设在重大公共交通工程项目中的又一力作。一直以来,南宫国际建设以科技提升装饰,把客户需求放在第一位,匠心打造了众多公共交通基础项目,除了深圳机场卫星厅 ,还有青岛胶东机场、广州白云机场、武汉天河机场 、深圳宝安机场等众多国内大型机场 ,奉献了一座又一座的经典地标建筑,在助力城市经济“腾飞”,为交通强国建设,贡献出更多南宫国际智慧和南宫国际力量!


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